从流体与交通流的比拟中，分析了交通流的可压缩性和粘性。将交通流参数与流体参数进行了对比。从交通流是无旋流动的机理出发，引入了交通流的势函数,建立了交通压力的数学模型，为交通流的有限元分析做了铺垫。基于流体有限元的思想对交通流进行了研究。用ANSYS-FLOTRAN CFD仿真和分析了一定速度条件下车道变换时的车流变化情况，通过软件后处理模块，对结果进行了讨论,结果显示：FLOTRAN可以较好的模拟交通流状况。