借助于Altair OptiStruct强大的优化技术，CAE工程师在产品设计阶段面对问题时可以迅速准确地找到最佳解决方案。本文以某车型的局部模态优化分析为例，介绍了形貌优化的基本原理及应用方法，运用OptiStruct对其后围板进行形貌优化，找出了后围板最优的加强筋布置方案，提高了其刚度，同时使得优化后的模型的固有频率避开了发动机怠速频率带，有效避免了其与发动机的共振现象，大大提升了该车型的NVH性能。