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文集编号: 2014071106364
介绍HyperMesh在车辆筒式减振器内特性仿真中的应用。针对一个简易的阀系结构,首先利用CAD软件建立车辆筒式减振器三维模型,其次采用HyperMesh建立流体有限元模型,再导入CFX对其进行内特性仿真计算。
杨秀彬新来的