2014 ANSYS技术大会论文集，离心式压缩机是压缩和输送能源和化工生产中各种气体的关键设备，在整套装置中占有极其重要的地位。近年来，叶轮两侧间隙内流体流动对转子的激励作用成为影响压缩机性能进一步提升的重要因素。本文充分考虑了离心压缩机设计过程中的多个影响因素，建立离心压缩机整级全流道流体动力学分析模型，包括密封间隙和轮盘轮盖两侧间隙内的流场区域，计算分析离心压缩机内部一次流及二次流流场分布。通过该模型，分析二次流对一次流的干扰作用，并且根据叶轮两侧间隙内的流场，分析间隙内的压力分布，更准确的计算叶轮的气动推力。本文成果可为改进离心压缩机设计和优化压缩机性能，提高运行效率及稳定性提供技术基础。