2014中国汽车工程学会年会用户论文集：B82由于电动汽车对于电机和电机驱动器具有功率密度高、输出电压变化范围大、过载能力强、运行效率高和冷却性能好等约束，特别是从性能和冷却要求上对电机驱动器提出了更高的要求，因此一个良好的电机驱动器冷却系统的设计是必需的。通过搭建的电机台架，实验得出冷却流道所带走的热量，结合仿真分析，可以得到驱动器的温度分布云图。分析计算表明设计的驱动器冷却系统满足冷却要求。