要: 基于不可压缩流体控制方程和 RNG k- ?湍流模型, 建立齿轮箱油浴润滑的三维流体模型。借助流体计算软件 Fluent , 应用动网格及 UDF技术对齿轮箱油浴润滑的内部流场进行动态数值模拟, 研究齿轮箱内瞬时油液分布以及油压、 流速变化规律。计算表明: 运用动网格技术能较好的模拟齿轮箱内部两相流场中油液分布及压力和速度的动态变化。