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文集编号: 2015012806325
利用FVP(功能化虚样机Functional Virtual Prototyping)技术针对已建立的某车辆多体动力学模型进行稳态回转特性虚拟试验,对试验结果进行分析评价,探讨影响车辆稳态回转特性的主要因素,并提出改进意见。
安丰贞编辑