高速动车组主变压器是机车的核心部件之一，为了使设计出的变压器能够满足机车运行对其容量大、重量轻、体积小和损耗低等方面的要求，有必要对所设计的变压器进行基于有限元方法的磁场建模仿真分析，用数值的方法来计算变压器绕组磁场分布，进而计算绕组电感、阻抗等特性量，以确定所设计的变压器是否符合实际使用的需要。 本文借助于有限元分析软件ANSYS，用静态磁标势法建立了动车组主变压器三维仿真模型。经过准确的结构建模、精确的有限元剖分、加载电流载荷等预处理步骤，最后求解出绕组及绕组之间的磁场能量。根据稳态时绕组能量与绕组