车辆间距对于典型汽车空气动力性能的影响（The effect of vehicle spacing on the aerodynamics of a representative car shape）.pdf
考虑高速公路上的车辆间距，发表了关于基于仪表高速公路的数据导出的间距的分析。由于小车辆间隙而产生的汽车拖拽在文中被分析，同时两个共线的艾哈迈德机构（能代表典型的车辆形状，配置301倾斜背角）在风洞试验...
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CFD模拟道路测量环境——柴油车排气的稀释与气融化（Dilution and aerosol dynamics within a diesel car exhaust plume—CFD simulations of on-road measurement conditions）.pdf
CFD模拟道路测量环境——柴油车排气的稀释与气融化...
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汽车尾气在街道环境中的逸散。根据风洞试验数据（Car exhaust dispersion in a streel canyon. Numerical critique of a wind tunnel experiment）.pdf
随着城市交通中汽车数量的增加，汽车在街道环境中引起的空气污染问题日益严重。风洞中产生的物理模型或者数据可用于分析空气质量时的模拟。 ...
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汽車風阻說分明.pdf
三月號的汽車購買指南有一篇文章，「節能新議題－車輛風阻值再度成為話題」。如果您沒細讀的話，這篇文章是從2009年一月份底特律車展中展出的第七代M-Benz E-Class和豐田第三代Prius開始談起...
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浅谈棒球和汽车的空气动力学.pdf
低速或无风的时候（像是东京巨蛋室内棒球场），空气阻力对汽车的影响也许还不明显，但是在汽车高速行驶或者强风的天候，您会明显感受到空气阻力对于汽车性能、操控、省油性都有很大的影响——也影响到那颗棒球最后是...
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将CFD应用于轨道车和机车的空气动力学分析中（Application of CFD to Rail Car and Locomotive Aerodynamics）.pdf
CFD方法已应用于解决许多轨道车、机车的效率、安全和操作问题。本论文分析3个案例：1，应用数值模型量化两个外部轨道车的功能；2，操作安全性问题，如铁路运营商面对的翻轨问题；3，临近机车驾驶室柴油排放问...
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道路车辆的空气动力学（aerodynamics of road vehicles）.pdf
流体机械领域，道路车辆是直率机构，与地面非常接近。其详细的几何形状是及其复杂的。与外界流体自由连通的内部凹腔以及旋转车轮增加了其几何与流体机械的复杂性。 ...
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CFD软件在汽车设计中的应用.pdf
本文介绍了应用格子波尔茨曼算法计算汽车外空气动力的全过程.特别介绍了CFD与CAD设计的衔接方法.可以作为推广应用CFD新型算法的借鉴. ...
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CFD在汽车空气动力学设计中的应用.pdf
计算流体力学(CFD)正大量应用于汽车的开发过程中,它的出现将减少传统所需的风洞试验次数.目前,CPD可以分析从层流到湍流、定常到非定常、不可压到可压、无粘到有粘的几乎所有的流动现象.为了使得CFD更...
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FLUENT在某轿车外流场中的应用.pdf
汽车空气动力学的特性在很大程度影响着汽车的动力性、经济性和操纵稳定性.利用Pro/E软件对某轿车进行三维建模,并且利用大型计算流体动力学(CFD)分析软件FLUENT对轿车的外流场进行数值模拟,同时,...
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基于空气动力学的高速汽车安全性研究.pdf
本文在对某微型客车物理模型进行了合理的筒化处理后,利用Fluent软件,采用SIMPLE算法和标准κ-ε湍流模型,通过求解N-S方程和能量方程模拟了高速汽车在不同速度时的空气外流场,对模拟所得结果进行...
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高速车辆车头改进的空气动力学特性研究.pdf
在总结国内外文献的基础上，阐述了汽车空气动力学性能研究，以及汽车空气动力学仿真的发展和应用现状，指出了开展汽车空气动力学仿真及其应用研究的重要意义。 采用有限差分法，运用FLUENT软件，分析某轿车模...
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轿车外流场数值模拟.pdf
应用计算流体力学(CFD)方法计算模拟轿车三维外流场,得出模拟计算结果.分析了影响模拟计算精度的原因,在此基础上应用优化网格和不同的湍流模型及差分格式,比较了计算结果并与风洞试验结果相验证.提出针对具...
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空气动力学的模拟分析在汽车造型过程中应用.pdf
空气动力学与汽车造型有着十分密切的关系.空气动力学的发展推动了汽车造型的发展.大大改善了汽车的动力性、燃油经济性,行驶稳定性和安全性.本文通过对汽车造型进行空气动力学的模拟分析,找出汽车造型对空气动力...
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空气动力学对汽车性能的影响.pdf
空气动力学在汽车上拥有重要地位，特别是在汽车外形设计和汽车动力性、经济性上的影响较大。首先应用CATIA软件对车身建模，通过FLUENT软件计算模型，并计算出汽车的空气阻力。再应用ADVISOR软件对...
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汽车超车过程的空气动力特性研究.pdf
采用稳态和瞬态两种方法,对两辆车超车过程中外部流场的空气动力特性进行了数值模拟研究.采用网格变形和局部网格重构相结合的动网格技术,并耦合刚体动力学方程和PISO算法实现了汽车超车过程的三维瞬态数值模拟...
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汽车后视镜非定常流场的大涡模拟.pdf
以桑塔纳3000后视镜为例,使用大涡模拟方法,研究汽车后视镜非定常流场.通过分析后视镜表面平均压力因数、中截面平均速度分布发现,平均流场的大涡模拟结果与雷诺平均结果相当一致,两者可以相互验证.比较有无...
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汽车后视镜和门把手内置的风阻仿真研究.pdf
车身造型直接决定了汽车在行驶过程中受到的空气阻力的大小。将汽车的后视镜和门把手内置能使车身整体更加符合流线型，降低约3％的整车迎风面积，从而减少汽车在行驶过程中受到的空气阻力。本研究运用Pro／Eng...
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汽车后视镜流场的试验与数值研究.pdf
为了解后视镜的流场特性,以风洞试验与数值计算为手段,对后视镜的压力场与速度场进行测量和计算,并将测量结果与数值计算结果进行比较,评估两者的异同.数值计算结果与风洞试验结果的平均静压与速度、脉动速度的标...
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汽车空气动力学数值仿真研究进展.pdf
阐述了数值仿真在汽车空气动力学领域的研究特点及难点，介绍了汽车空气动力学数值仿真方法的研究现状，展望了这一研究领域的发展前景。 ...
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