黄宏艳:博士,海基嘉盛副总经理,具备10年以上的CAE仿真工程经验。毕业于北京航空航天大学热能工程专业, 能够熟练运用Flowmaster、Fluent等商用软件模拟热流体系统。先后担任一汽技术中心、中广核、中国商飞、核动力院等单位咨询项目的技术负责人。
2014 年 7 月 22 日,Troy(美国密歇根州)– Altair 今日宣布第 2 届“Altair Enlighten Award”奖的 11 名入围者。该奖项由 Altair 与汽车研究中心 (CAR) 联合推出,是汽车行业内唯一一个专为表彰在车辆轻量化方面的创新而创立的奖项。Altair 将在 2014 CAR Management Briefing Seminars (MBS) 的“不可小觑的竞争:敏捷、轻型、坚固”会议上揭晓获奖名单。该会议将于 8 月 4 日(星期一)下午 1 时至 4 时 30 分在密歇根州特拉弗斯城 (Traverse City) 的特拉弗斯度假温泉酒店 (Grand Traverse Resort & Spa) 举行。
美国陆军坦克与机动车辆司令部武器研究发展和工程中心(TACOM)支持了一个项目,意在探索复合材料的潜在优势,它将用于代替传统的钢材生产巡逻车驾驶室和拘禁室。该项目已与TACOM签订了合同,并组建了复合材料开发团队——特拉华州中心大学复合材料中心(CCM)。由于该项目涉及技术领域广泛,CCM与复合材料设计和生产专家、TPI复合材料公司和车辆研发专家Altair ProductDesign咨询团队密切合作。
本文应用LS-DYNA3D软件对某轿车进行了正面全宽碰撞和正面偏置碰撞数值模拟仿真。仿真分析结果表明:正面偏置碰撞会引起更大的乘员室侵入量和严重...
比亚迪汽车安全碰撞实验室位于比亚迪深圳坪山总部,包含:整车碰撞实验室、模拟碰撞实验室、行人保护碰撞实验三个部分。其中整车碰撞实验可满足5吨以下车辆、时速120公里以内的所有碰撞测评,具备中国、欧洲、美国等国家地区的各种法规测试能力和新车评价测试能力,为改善车辆被动安全性能提供强有力的数据支持...