某轻型客车除霜性能优化
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：针对某轻型客车前风窗玻璃除霜试验无法达到国标要求的问题，建立了除霜风管和乘员舱模型，运用CFD数值模拟方法展开原因分析和优化设计，初步计算结果表明: 该车冷却系...
文件格式：pdf
商用车驾驶室除霜分析.pdf
随着汽车法规的进一步健全，国家对商用车风窗玻璃除霜系统的性能要求及试验方法做出了明确的规定。所以，建立一个良好的除霜系统是非常重要的。本文运用Fluent 软件，采用k-ε 的RNG 数学模型对商用车...
文件格式：pdf
某车型乘员舱除霜CFD瞬态分析
基于HyP erMe sh 平台对某车型乘员舱模型进行了几何前处理和面网格划分, 将得到的面网格导入sT AR 一Cc , 进行了除霜过程的CF D 瞬态分析, 得到了前窗和侧窗的速度分布以及霜层厚度...
文件格式：pdf
卡车驾驶室除霜风道CFD分析及结构优化
利用CFD方法对某款卡车除霜风道的内部流场进行详细的分析。研究显示,该风道内部流场中存在较多的大尺度和小尺度的涡流,而且每个出口的流量分配比例没能满足设计要求。这些涡流主要是由于风道内部的凸起...
文件格式：pdf
汽车前风窗玻璃除霜除雾数值模拟分析和研究
利用CFD方法对汽车内部流场进行了模拟,定量分析了车内气流的速度、温度、湿度、以及车窗玻璃的温度和空气的传热量等参数,进而对汽车前风窗玻璃除霜除雾进行数值模拟,对其除霜除雾效率和效果进行分析,...
文件格式：pdf
汽车挡风玻璃除霜性能数值模拟
利用CFD方法建立汽车除霜性能动态模型,并量化了除霜器在挡风玻璃附近的气流速度场,对挡风玻璃除霜时间及效果进行了探讨,为汽车挡风玻璃除霜效果模拟工程提供了参考。 ...
文件格式：pdf
基于非结构化网格的汽车除霜风道数值模拟
利用基于非结构化网格的有限体积法对某一汽车风道进行了数值模拟,根据模拟结果对原型风道进行几何优化及计算。计算结果表明,优化后的风道各出口流量分配合理,压力损失明显降低,前挡风玻璃上的气流速度大...
文件格式：pdf
车辆风窗玻璃除霜系统性能的数值模拟与试验
风窗玻璃除霜系统的主要性能包括快速除霜/冰的能力和防止玻璃再次结霜,影响除霜系统性能的关键因素是除霜器喷嘴的结构及喷射气流的位置、方向、动量等参数。针对某车型除霜系统试验情况,通过计算流体力学...
文件格式：pdf
客车挡风玻璃除霜性能试验与数值模拟
保持前车窗良好的视野是客车安全驾驶所必须的,提高挡风玻璃的除霜性能是实现这一目标的前提。通过计算流体力学仿真手段对客车的除霜系统进行了细致的数值仿真,得到车内以及挡风玻璃附近气流的速度、温度等...
文件格式：pdf
汽车空调侧除霜性能的模拟分析
汽车空调除霜性能对汽车的安全性至关重要。本文利用数值模拟方法对不同的侧除霜出风口的除霜性能进行对比研究,从中选出合适的方案供新车使用。并模拟霜层融化过程,验证当前风道的除霜效果。 ...
文件格式：pdf
汽车风挡玻璃除霜性能的CFD优化设计
文中利用CFD软件,对汽车空调除霜性能进行了仿真分析。首先,通过稳态分析对两种不同的除霜风道设计方案进行了对比分析,根据分析结果,选取较优的方案进行优化设计,从而得到较优的除霜风道几何;其次,...
文件格式：pdf
汽车空调除霜风道的CFD优化设计
文章利用CFD方法对某款车型空调除霜风道进行数值模拟分析,根据模拟结果对除霜风道进行优化及计算,改善除霜风道在前挡风玻璃上的气流速度分布,为汽车除霜系统性能的模拟工程提供了参考。 ...
文件格式：pdf
汽车除霜系统性能CFD分析与试验
依据CAD数据和其他分析所需数据,进行了3个阶段的CFD除霜性能分析,除霜风道分析、稳态流场分析和瞬态除霜分析。依据布置和接口来设计风道,掌控各个出风口的流量分配。通过稳态计算来预测汽车空调的...
文件格式：pdf
除霜风道内部流场的CFD模拟分析及优化改进
以某款车型的除霜风道及格栅为研究对象,经过三轮CFD分析,通过调整风道和调节隔栅叶片角度,消除了涡流区,使得最终除霜效果达到要求,并且通过环模试验,验证了CFD的准确性。 ...
文件格式：pdf
文件格式：pdf
CFD分析方法在除霜风道设计校核及改型优化中的应用
通过风道内部速度场和压力场的CFD分析,分析风道内部结构对送风量和风量分配的影响,对除霜风道进行校核及优化。首先确定空调风道风量分析流程,并用FLUENT软件进行理论校核。通过试验验证该方法在...
文件格式：pdf
轻型客车驾驶室除霜分析
运用Fluent软件，采用k-ε的RNG数学模型对某轻型客车前除霜系统进行了流场和温度场的模拟，找出了除霜风道设计上的不足，给出了相关的改进建议。 ...
文件格式：pdf
水暖型加热器在某轻客车型上的应用
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：针对某轻客车型在低温环境下采暖除霜性能不达标的问题，对该车型的发动机暖风冷却液温度流量进行测试，针对其暖风冷却液温度低、温升较慢的现状研究匹配应用了一种水暖型加...
文件格式：pdf