Multivariable Fuzzy Control Strategy Study on Battery/Ultra-capacitor Hybrid Electric Vehicle\'s Energy Management
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：This paper is aim at the distribution of the energy on hybrid electric vehicle.T...
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电动汽车用永磁无刷驱动电动机高性能控制技术
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：传统永磁无刷电动机(BLDC)通常使用标量控制，低速区使用恒扭矩控制，但由于特殊的转子结构与控制方式，永磁无刷电机弱磁扩速能力有限，限制了电动汽车应用中的最高车...
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电感耦合等离子发射光谱法测定车用汽油中的痕量锰元素
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：本文探讨了用电感耦合等离子发射光谱仪测定汽油中锰元素的方法，采用化学萃取法，建立了一种准确测定汽油中锰含量的定量分析方法。 实验证明，此方法的回收率在93.5%...
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电动汽车再生制动能量回收特性研究
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：本文中提出以回生率、可回生率和转化率为电动汽车再生制动系统性能评价的评价指标，通过采集电动汽车在实际道路上的运行数据。分析电动汽车在不同制动初速度和减速度下的再...
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电控机械变速器(AMT)起步控制研究
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：为了提高电控机械式自动变速器(AMT,Automated Mechanical Transmission) 汽车起步的舒适性和动力性ꎬ 本文就6档AMT的起步过...
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多模式混合动力汽车参数匹配与仿真分析
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：基于某款增程式电动汽车，提出一种多模式混合动力汽车驱动系统方案，对其进行了工作模式分析和参数匹配，并在Matlab/Simulink环境下，对该系统进行了动力性...
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动力电池碰撞断电保护技术分析
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：本文介绍了目前公司新能源汽车在发生碰撞时动力电池的安全保护技术，包括电池管理系统的主动保护功能和电池组内接触器和熔断器的被动保护功能，并对现有的技术和方案进行了...
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二次喷射对直喷增压小排量汽油机影响的数值模拟
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：采用经试验验证的喷雾和燃烧模型，对一款小排量增压直喷汽油机进行数值模拟，研究二次喷射(不同喷油时刻和喷油比例) 对发动机的油膜形成和混合气均匀性的影响ꎮ 结果表...
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发动机可靠性工程技术研究
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：发动机的可靠性是产品质量控制的核心，是产品竞争力的源泉。可靠性工程是指导发动机可靠性开发过程的重要技术，本文阐述了发动机可靠性工程的定义，建立了发动机可靠性工程...
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发动机扭转振动计算及实验分析
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：内燃机的扭转振动是影响内燃机安全运行的重要性能之一。曲轴扭转振动是发动机研制过程中的一个重要课题。随着计算机技术的广泛应用，振动测试分析技术日趋完善，现代扭振测...
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复合增压在重型柴油发动机上应用的研究
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：本文对一台11L电控重型柴油机应用动力涡轮进行发动机排气能量回收进行了研究。通过发动机热力学仿真和发动机台架试验，研究了不同高压级增压器对于发动机性能的影响，结...
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干式DCT换档电磁阀油温敏感性优化
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：针对某DCT(双离合器自动变速器) 压力电磁阀油温敏感性差，引起低温时起步缓慢、离合器交互时间延长等问题，建立了比例压力电磁阀的精确数学模型，分析了温度变化对电...
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干式DCT起步Simulink与Adams联合仿真
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：以五速干式DCT为研究对象，针对双离合器模块传递转矩数学模型难以精确建立问题，结合真实的双离合器模块结构，在Adams软件中建立其物理模型，分析DCT起步过程，...
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高压缩比直喷汽油机离子电流与燃烧特性的研究
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：本文通过对奥迪EA888 2.0L TFSI直喷汽油机进行台架试验，对比研究了压缩比改变前后发动机的离子电流与燃烧特性。结果表明:提高压缩比可使燃烧相位和离子电...
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高压共轨柴油机可变进气涡流控制研究
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：设计柴油机可变涡流控制策略以适应发动机在不同工况下的气流控制需求。分析不同转速下缸内涡流强度对柴油机动力性、经济性和排放性能的影响。根据不同转速和负荷确定发动机...
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隔磁环对比例电磁阀特性影响仿真研究
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：以自主设计的AMT比例电磁阀为原型建模，采用Ansoft maxwell软件进行仿真计算，分析其电磁力特性，并分析不同隔磁环角度、长度对电磁力特性的影响，找出其...
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干式油底壳润滑系统介绍及应用
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：本文介绍了干式油底壳润滑系统及其在汽车上的应用。由于普通湿式油底壳依靠重力收集润滑油，在整车极限行驶状态下，油底壳中布置的吸油盘可能吸入大量空气，机油泡沫化导致...
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合金泡沫载体SCRf产品开发及性能试验研究
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：合金泡沫具有比表面积大、热容低、导热快等特点，是柴油车后处理系统中过滤颗粒物(PM)、涂覆催化剂的优良材料。目前，许多装配共轨+选择性催化还原(SCR)系统的柴...
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后喷参数对柴油机燃烧与排放特性的影响
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：本文中研究了某电控高压共轨柴油机，在两种不同工况下，后喷参数对发动机的燃烧、排放和油耗的影响规律。结果表明，引入后喷对缸内压力无明显影响，放热率曲线出现二次尖峰...
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混合动力公交车的最优加速过程计算分析
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：瞬态加速工况下的燃油消耗对整车油耗有重大影响。本文介绍了“3x3” 加速优化模式，并提出了带时间期望约束的加速过程最小油耗路径问题。结合自主开发的混合动力公交车...
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