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连续线性响应面法（SRSM）适用于涉及到车辆撞击时膝盖和头部抗撞性问题的外形优化。前置处理器用于参数化几何模型和网格化拓扑结构。所述元件尺寸的上限值作为网格适应性的标准。仿真是使用显式动力学分析方法完成的。
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连续线性响应面法（SRSM）适用于涉及到车辆撞击时膝盖和头部抗撞性问题的外形优化。前置处理器用于参数化几何模型和网格化拓扑结构。所述元件尺寸的上限值作为网格适应性的标准。仿真是使用显式动力学分析方法完成的。
