采用雷诺应力湍流模型形成尾涡的数值研究_国际航空CFD会议(IACC)(EN).pdf

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文集编号: 2014062302046

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文档介绍

周围的未波及和无捻矩形翼圆尖和6的纵横比流动数值模拟进行了在171000雷诺数为中度和攻击(4°,10°)的高几何角度采用有限批量基于CFD软件FLUENT®。用温和的失速特性的高扬程机翼轮廓是选择了这个目的。大约500万六面体单元和400个网格点沿剖面轮廓的多块网格使用。除了升力和阻力预测,这些模拟的一个主要目标是分析后缘的涡流的形成。考虑到这些涡流一个雷诺应力湍流模型应用的各向异性湍流结构。结果相比,那些使用Spalart-Allmaras湍流模型,PIV测量和升力线理论得到。结论被吸引到提高未来的CFD模拟结果。

文档标签: 流体力学
贡献者

袁爱群新来的

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