在航空航天领域，薄壳复合材料壳体应用相当广泛，结构的在气动力作用下的力学性能成为设计者考虑的首要问题。由于风洞试验的高成本，计算机数值模拟已成为不可或缺的设计手段。本文用有限元法对超声速复合材料锥壳周围的流场进行了绝热可压缩流的数值模拟。结构场和流体场一起建模，流体场使用k −ε 湍流模型，适当地借助人工粘性系数和物理量松弛系数的手段来提高分析的稳定性和收敛性。对不同攻角下锥壳周围的流场进行了计算，得到了流速分布和压力分布。结构场为复合材料锥壳，采用对称铺层的GFRP(E-玻璃纤维、环氧树脂)。用流固耦合的方法将流场的压力结果作为载荷加载到锥壳表面，对不同攻角下的高速锥壳各单层的变形、应力分布和锥壳的稳定性进行了计算和分析。