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文集编号: 2014110300701
2014中国汽车工程学会年会用户论文集:本文介绍了轴耦合道路模拟试验设备的基本结构及工作原理,结合后轴开发流程,从CAE预测后轴薄弱位置,到整车试验场数据采集,再经过计算机虚拟迭代计算伪损伤,并通过悬架多轴系统试验验证,再经CAE优化和轴耦合道路模拟验证,从而提高了后轴的疲劳寿命。
马占华新来的