试验研究轮胎装配时胎圈压力和就位充气压力的影响因素。结果表明, 影响胎圈压力与就位充气压力的主要因素是绕盘直径、胎圈材料、钢丝圈结构以及胎圈形式。绕盘直径增大, 胎圈压力和就位充气压力减小; 胎圈材料压缩量和钢丝圈宽度增大, 胎圈压力和就位充气压力增大。在汽车生产厂流水作业条件下, 胎圈压力为 2. 5～ 4. 0 kN 可保证适宜的就位充气压力。