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文集编号: 2015012105454
应用数学上的线性变换原理,提出了汽车双横臂独立悬架系统的非线性运动学分析模型,并建立了以此为基础的计算机分析系统,通过对实际车型进行分析计算,证明了该系统及模型的正确性与实用性。
安丰贞编辑