文档介绍
本文分析了奥迪100轿车前悬架的结构特点。应用多体系统动力学理论和结构力学方法建立了计及导向构件和橡胶铰链弹性变形的悬架多体系统模型,并对其进行了计算分析。探讨了这两类变形元件对悬架力学特性和汽车顺从性的影响。
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机械设计
本文分析了奥迪100轿车前悬架的结构特点。应用多体系统动力学理论和结构力学方法建立了计及导向构件和橡胶铰链弹性变形的悬架多体系统模型,并对其进行了计算分析。探讨了这两类变形元件对悬架力学特性和汽车顺从性的影响。
