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基于CFD的不同介质液舱晃荡比较分析

液舱晃荡是LNG船不可避免的问题,其产生的冲击载荷有可能造成LNG船液舱内壁结构的疲劳和破坏,进而导致易燃液体的泄漏、火灾甚至爆炸。准确预报液舱晃荡产生的冲击载荷至关重要。由于LN

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LNG船用超低温截止阀的低温试验瞬态特性研究.pdf

LNG船用超低温截止阀的低温试验瞬态特性研究.pdf

文档标签: 制冷与低温工程

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