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节点到节点的联系，使用大密度比将SPH应用于多种流体（EN）.pdf

发布时间：2014-07-16 10:23
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使用LS-DYNA EMAG求解器设计超高功率应用 （EN）.pdf

发布时间：2014-07-16 10:32
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在Kolsky方法下金属的高温动态性能的实验研究和有限元建模（EN）.pdf

发布时间：2014-07-16 10:43
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为复合材料闭合过程和碰撞模拟之间的差距（EN）.pdf

发布时间：2014-07-16 10:33
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对SPH新功能确认的稿件（EN）.pdf

发布时间：2014-07-16 10:17
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LS-OPT参数对于用于混凝土楼板的影响模拟的具体的样品测试的辨识（EN）.pdf

发布时间：2014-07-16 10:16
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多学科拓扑优化的车辆引擎盖设计（EN）.pdf

发布时间：2014-07-16 10:17
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在很短的时间内影响大脑压力的响应（EN）.pdf

发布时间：2014-07-16 10:43
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马赫效应压力评价：工程实验和欧拉模型的比较（EN）.pdf

发布时间：2014-07-16 10:24
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接触参数对短期碰撞仿真结果的影响（EN）.pdf

发布时间：2014-07-16 10:23
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用于侧面碰撞压力传感校准的气体动力学仿真能力（EN）.pdf

发布时间：2014-07-16 10:43
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通过连接-IB和动态连接传输服务进行性能优化为LS-DYNA性能的最大化® （EN） .pdf

发布时间：2014-07-16 10:33
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一种基于LS-DYNA MPP971R5的topcrunch基准数据.pdf

发布时间：2014-07-22 03:02
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LS-DYNA中应变路径独立缩颈预测模型（EN）.pdf

发布时间：2014-07-16 10:16
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考虑制造不确定性的随机模拟的飞机机身装配 .pdf

发布时间：2014-07-16 10:23
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