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2014中国汽车工程学会年会用户论文集：针对某轿车顶盖前横梁，将原结构设计中的双层板改为单层板，并对其进行CAE分析。结果表明，单层板的结构设计与工艺是可行的，达到了原双层板结构设计的刚度和强度，同时比原设计减轻重量56％。
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2014中国汽车工程学会年会用户论文集：针对某轿车顶盖前横梁，将原结构设计中的双层板改为单层板，并对其进行CAE分析。结果表明，单层板的结构设计与工艺是可行的，达到了原双层板结构设计的刚度和强度，同时比原设计减轻重量56％。
