2014中国汽车工程学会年会用户论文集：利用六分力仪测试车辆在试验场受到的轮心力，并采集其他信号(例如加速度、位移、应变等)。以轮心Z向力、轴头加速度和弹簧位移作为虚拟迭代输入，通过ADAMS和FEMFAT LAB联合仿真迭代出轮心Z向位移。以轮心Z向位移和其他5方向的力作为轮心激励进行整车仿真，分解得到车身接附点的疲劳分析载荷。本文以某轿车车身载荷分解验证了该技术的工程实用性。