2014中国汽车工程学会年会用户论文集：作为国家法规的强制检查项，侧面可变形移动壁障碰撞试验成为每一个项目中不得不考察的设计目标。在设计过程中根据设计部门提供的CAD数据，基于动态非线性有限元法，利用CAE软件对整车侧面碰撞的大变形过程进行仿真分析，建立整车有限元模型，对碰撞结果进行分析与评估，预测整车侧面碰撞试验性能，并针对设计中的未达标项进行结构优化，以满足法规要求。