本文介绍了利用Altair OptiStruct优化功能解决某车型雨刮安装点刚度不足问题的过程。通过利用形貌优化得到安装点刚度的优化方案,并对其进行验证,刚度得到很大提高,Altair OptiStr...
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基于结构拓扑优化在优化设计中的重要性介绍了拓扑优化的方法和常用算法建立了基于HyperMesh/ OptiStruct的结构拓扑优化设计流程图最后在考虑了三种不同载荷工况下进行了汽车控制臂的拓扑优化最...
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在建立某越野车后掀门有限元模型的基础上,采用OptiStruct软件进行某越野车后掀门结构强度分析和模态分析。针对分析中出现的结构强度不足的问题,采用OptiStruct软件进行结构优化设计,提高结构...
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本文基于OptiStruct形貌优化平台对一个带有附加质量的L型支架和发动机罩盖进行形貌优化,通过优化使其一阶模态达到最大,给出了L型支架和发动机罩盖在模态目标下的形貌优化结果。结果表明,形貌优化方法...
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本文介绍了车轮内支撑轻量化结构拓扑优化方法。结合OptiStruct结构优化设计方法和特点,以车轮内支撑结构整体体积分数(Volume fraction)为约束,以柔度(Weighted comp)最...
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利用Altair 公司的前处理器软件HyperMesh,求解器OptiStruct, 我们在某车桥新品开发的概念设计阶段进行了减速器壳的拓扑优化。本文通过对减速器壳概念设计阶段的优化,介绍了OptiS...
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本文应用Altair HyperWorks 的OptiStruct优化模块,采用形貌优化技术,对某型号汽车排气系统的消声器进行了优化分析,得到了消声器外壳的最佳形貌,并根据优化结果对消声器表面形状进行...
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借助于OptiStruct的结构优化功能,设计分析人员在某车型转向系统开发设计过程中完成了对转向系统NVH性能的优化。在研究中以转向系统为研究对象,在HyperWorks中建立了转向系统有限元分析模型...
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借助于Altair OptiStruct强大的优化技术,CAE工程师在产品设计阶段面对问题时可以迅速准确地找到最佳解决方案。本文以某车型的局部模态优化分析为例,介绍了形貌优化的基本原理及应用方法,运用...
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本文主要阐述如何利用HyperWorks软件的OptiStruct模块对汽车零部件进行结构优化设计。以某油箱前支架优化为案例,介绍了拓扑优化和尺寸优化相结合进行零部件优化的方法,并提出了“强度计算-优...
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优化设计方法日益成为企业提高产品质量、降低开发成本和缩短设计周期的强有力手段之一。本文结合上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司在发动机支架类零件的优化设计实例,展示了OptiStruct在发动机设计中...
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提出了一种在OptiStruct软件中对燃油箱进行形貌优化,进而获得燃油箱加强筋布置的新方法。采用该方法通过软件的自动优化计算获得燃油箱加强筋的布置最佳方案,分析结果表明对采用该方法设计的燃油箱刚度有...
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在某款车型试验中发现高速噪声过大,经分析是高速时发电机振动过大造成的。针对此问题,本文采用OptiStruct软件,应用拓扑优化技术,对发电机支架进行了优化分析,在此基础上对支架进行了结构改进。试验结...
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