高速车载自组网的增益预测可靠广播模型
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：针对高速公路车载自组网中常用的洪泛广播带来的资源浪费和信道冲突问题，提出了一种兼顾通信可靠性和节点增益值的增益预测广播模型(RB-GP，Reliable Bro...
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发动机控制系统软件安全架构设计
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：在发动机管理系统软件开发中，软件所要实现的功能和软件复杂度均以指数趋势增长，发动机管理系统已成为以百万行计算的软件密集型系统(Software Intensiv...
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反射器型反光标识相关标准解读及产品解析
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：本文介绍了欧美等发达国家车身反光标识产品的应用现状及相关标准，并结合我国反光标识产品所面临的问题，深入剖析了反光标识产品的特点及行业现状ꎮ 通过对国标GB115...
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行人保护大腿碰撞发动机罩前缘性能开发研究
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：本文以长安某车型开发为基础，按照ENCAP大腿撞击发动机罩前缘的试验要求，从造型、总布置及结构设计三个方面解析了大腿撞击发动机罩前缘性能开发的影响因素，同时结合...
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基于BP神经网络与HMM的驾驶状态识别
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：介绍了国内外关于驾驶状态和相关汽车主动安全技术的研究成果，根据近年来相关学者提出的以人为中心的汽车主动安全系统设计思想，提出了基于BP神经网络与HMM(隐马尔科...
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基于LIN总线的超声波距离检测系统
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：本文使用飞思卡尔最新的汽车微控制器MC9S12ZVL控制超声波换能，并作回声采样及距离的计算。模块之间通过LIN总线通信，系统适用于倒车雷达，距离检测等应用，室...
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基于PREEvision的汽车电子电气架构（EEA）设计与优化
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：随着中国汽车行业飞速发展，用户对车辆的动力性、安全性、舒适性等需求不断增多，电子电气系统的复杂度越来越高，按原有的各系统系列开发方式满足不了各子系统间的交互影响...
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基于SMS技术的车辆远程控制系统及其应用
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：本文详细论述了基于SMS技术的车辆远程控制系统的设计方法，重点介绍了SMS通信架构和车载终端软硬件设计方案，并列举了车辆远程控制系统的应用实例，并从技术层面论证...
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基于UDS协议的ODX标准研究与应用
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：本文通过对ODX标准的研究,完成了从UDS诊断协议到ODX标准的完整而准确的映射,并在此基础上利用模块化开发理念设计了ODX标准解析软件.开发者仅需将ODX文件...
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基于Uchip集成电路的汽油机ECU优化设计
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：本文基于一款汽油机ECU，利用Uchip方案对外围电路进行优化设计，在增加功能接口的同时，可减少外围元器件的数量，降低ECU的功耗并缩小ECU的体积，进而降低E...
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基于刚度灵敏度方法的白车身轻量化设计优化分析
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：为了降低白车身的重量，提出了基于刚度灵敏度的方法来实现减重，以处在开发的中后期的某款车为例，利用有限元软件进行了计算和分析，综合质量灵敏度、刚度灵敏度和优化板件...
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基于电流钳法的整车EMC性能预测试研究
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：介绍了基于电流钳法的整车EMC预测试的原理，测试方案，测试方法，以及测试结果的分析和验证，能够对整车EMC性能进行预测，并定位EMC的问题来源，从而为EMC整改...
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基于神经网络整合PID控制的无人驾驶车辆
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：针对现有的无人驾驶系统响应慢、超调、震荡等不足，构建了基于神经网络的无人驾驶车辆动力学模型，提出了车辆横向和纵向动力学模型的优化PID控制方法，PreScan仿...
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基于MOST总线的车载多媒体互动系统
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：随着电子技术的发展，以及我国汽车市场的迅速扩大，安装各类车载电子的需求增长很快，汽车的更加智能化，也带来了车载网络流量增，电磁干扰等问。基于MOST总线的高速、...
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基于虚拟环境下Vi-ADAS研发的有效性验证
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：目前，基于视觉的先进驾驶员辅助系统(Vi-ADAS)的设计、测试以及验证主要基于实车场地实验的方式进行，而实车场地实验不仅研发成本高、周期长、缺乏灵活性，并且实...
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基于汽车追尾碰撞中燃油系统稳定性研究
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：按照GB20072-2006乘用车后碰燃油系统安全要求，运用CAE仿真技术构建追尾碰撞分析对象，以油箱最大塑性应变和油箱周围结构变形为评价指标，考察和优化汽车尾...
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基于自适应扩展卡尔曼滤波的车辆行驶状态估计
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：针对车辆行驶过程中的状态估计问题，论文研究了一种基于自适应扩展卡尔曼滤波的车辆行驶状态估计算法。采用了Dugoff轮胎模型，建立了非线性三自由度车辆估算模型，通...
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基于整车HIL系统的ACC测试技术研究
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：基于整车HIL系统建立一种ACC的自动化测试方法。该方法采用测试参数和测试序列分离设计技术和测试数据批处理技术，验证ACC与发动机管理系统、制动控制系统和电子驻...
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两种车载CAN网络多包数据传输协议浅析
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：本文描述了两种应用较为广泛的多包数据传输协议的传输原理机制、传输过程，包括ISO 15765-2标准中在网络层定义的多包传输和SAE J1939-21标准中在数...
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面向环保汽车的空调最近新技术
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：本论文是适用于各种环保车空调最近新技术的内容。近年，世界范围内CO2排放、燃费等的限制更为严苛，为了满足这些限制要求，汽车厂家除了改善发动机的基本效率以外，还加...
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