浅析车辆底盘悬架

当下，各品牌都在宣传自己的产品注重运动性的同时又兼顾舒适性，而要实现这两点，底盘悬架是关键之一。悬架这个词很常见，但恐怕不少消费者对它还欠缺进一步的了解，这里我们就来给它“揭揭底”。

目前，汽车底盘的悬架可以分为独立悬架和非独立悬架两种，主流的悬架种类主要是...

那些让人眼花缭乱的非独悬架

购车时，在悬挂方面，消费者们通常都会被车辆配置表中的各种名词弄得一头雾水。独立悬挂还好说，我们最常见的就是麦弗逊式独立悬挂。而市面上非独立悬挂和所谓的“半独立”太过混杂，今天编辑就把这些衍生出的悬挂名词缕清，给大家来个“追根溯源”...

悬架的运动学（Kinematics）分析

悬架零部件在理想约束下，进行机构分析，考察悬架运动性能。

     ◆ 双轮同向跳动分析

         •  车轮前束、车轮外倾                                      •  主销后倾、主销内倾

         •  悬架线刚度、总线刚度、偏频                        •  主销后倾拖距、磨胎半径

         •  轮心纵向、侧向变化                                      •  轮胎接地点侧向、纵向变化

         •  抗点头                                                           •  弹簧、减震器效率

    ◆  双轮反向跳动分析

         •  侧倾转向、侧倾外倾                                      •  侧倾中心

         •  侧倾刚度                                                       •  前后侧倾刚度比

         •  稳定杆贡献量

    ◆  转向运动学分析

         •  车轮内外转角                                             •  阿克曼百分比

         •  转弯直径                                                    •  转向传动比

悬架静力学（Compliance）分析

悬架零部件在橡胶衬套约束下进行静力学分析，考察悬架变形性能。

     ◆纵向力分析

         •  车轮前束变化                                         •  车轮外倾变化

         •  主销角度变化                                         •  纵向柔度

     ◆同向侧向力分析

         •  车轮前束变化                                         •  车轮外倾变化

         •  侧向柔度

     ◆反向侧向力分析

         •  车轮前束变化                                         •  车轮外倾变化

         •  侧向柔度

     ◆同向回正力矩分析

         •  车轮前束变化                                         •  车轮外倾变化

     ◆反向回正力矩分析

         •  车轮前束变化                                         •  车轮外倾变化