杆件或桁架结构在承受压力的情况下，如果有外来的扰动很容易发生失稳，失稳部件将会导致整体结构的破坏，从而发生事故．本文通过对立体车库的车架结构进行屈曲分析，得知车架的主要失稳部位发生在前后面中间立柱、中间立柱附近的拉杆和两侧面的拉杆；共同失稳有两种趋势，随着载荷的增加，前后中立柱及其附近拉杆自上而下逐步发生失稳，而车架两侧的拉杆自下而上发生失稳；对于迎面向，纵向H型立柱表现最优，矩形次之，横向H型最差；对于方形立体车库，矩形最优。