关节臂扫描仪对车轮辐厚度的测量应用
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：本文介绍了利用关节臂测量机测量汽车轮辐厚度的方法，阐述了如何通过关节臂扫描仪扫描点云数据，对汽车轮辐的厚度进行测量和对比分析。...
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规划试车场方法的研究
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：本文阐述了一种规划试车场的方法，在规划前期建立一个由试验道路、试验要求以及相关条件组成的定量矩阵，分析得到规划的规模。给决策者一个战略方向，为试车场的选址和初步...
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机器人抓具切换的应用研究
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：基于上位PLC控制及机器人自身逻辑判断的机器人抓具切换方法，优化了机器人切换抓具系统，使其提前进入抓件程序，提高自动线节拍。...
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基于Carsim的整车制动性能仿真分析
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：本文应用Carsim软件搭建某车型的整车模型,并对该车型的制动系统的感载比例阀曲线的拐点进行改动，从而达到降低紧急制动距离的目的。快速直观地在后处理曲线中观察到...
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基于CATIA的车身主断面库系统的设计与实现
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：针对车身概念设计阶段主断面的设计特点，采用VB.NET和MySQL开发了汽车车身设计主断面数据管理系统，利用CATIA/CAA(组件应用架构)与CATIA/Au...
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基于AE-MDB与MDB的侧面碰撞对比研究分析
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：本文主要针对2015版Euro-NCAP侧面碰撞中将要使用的新型壁障AE-MDB与现行法规中使用的侧面壁障进行对比分析，评价更新壁障后对车身变形及假人伤害造成的...
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基于MS-Project的规范化焊装项目管理
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：针对目前焊装规划项目管理存在的任务涉及面广、参与人员多、周期长、投资大等问题，基于项目管理理论和项目管理软件MS-Project，结合某企业焊装规划的实际项目经...
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基于回转密封表面微观构造缺陷导致的功能失效及其监控
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：回转轴密封面的微观构造缺陷会引起动力总成类产品内腔的工作介质外泄，从而因功能失效造成严重的质量问题。从回转密封表面微观结构的形貌特征出发，对工作介质外泄成因做了...
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基于Excel的限位器主臂曲线设计方法
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：通过对几何作图法的分析，探讨一种基于Excel的限位器主臂曲线的设计方法。结果表明，可以用Excel计算法代替作图法，其能够有效地避免人为错误，便于优化设计。...
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基于国内及欧盟法规的昼间灯控制电路设计
昼间灯是一种白天行驶的信号灯，非照明灯，目的是为了提高车辆的被辨识性，从而降低交通事故，提高行车安全性。欧盟最早在2008年发布法规，并要求自2012年8月起所有的车型上必须安装昼间灯，部分国家(澳大...
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基于试验场的道路谱重构技术
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：利用六分力仪获取样车在道路可靠性试验场轮心六分量力随机信号，依据行驶规划表确定目标总损伤，根据损伤等效原理，进行路面重构，确定特征路面及循环次数，并以此作为输入...
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基于六分力仪的车身载荷分解技术
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：利用六分力仪测试车辆在试验场受到的轮心力，并采集其他信号(例如加速度、位移、应变等)。以轮心Z向力、轴头加速度和弹簧位移作为虚拟迭代输入，通过ADAMS和FEM...
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基于调整平衡簧降低手动升降器驱动力矩
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：就公司现有一款车型，通过调整平衡簧的角度，增大上升时平衡簧提供的上升助力，有助于解决手动玻璃升降器上升手摇力矩比较大的问题，从而使上升力矩控制在合理的范围内。...
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基于模块化设计的试验设备研发与制造
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：用户的个性化需求会对制造业企业的批量生产方式造成巨大冲击，产品模块化设计是解决这一矛盾的有效方法。模块的独立性使产品更新变得简单，接口的互换性使批量生产成为可能...
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基于隐式参数化的车身概念开发
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：以某新车型研发为契机，运用“分析驱动设计” 进行概念阶段的车身开发。基于参数化技术构建白车身和覆盖件的全参模型，通过模态和刚度仿真评估车辆的NVH性能，并基于模...
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基于用户相关数据的乘用车试验场变速强化试验方法
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：为避免以往乘用车传动系可靠性试验的盲目性，提出一种与用户实际使用工况相关联的变速强化试验方法，该方法采集强化路和用户典型路面的试验数据，计算传动轴各级转矩对应的...
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基于同步工程的地板前横梁冲压工艺优化
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：基于同步工程，针对地板前横梁的冲压工艺性进行分析，提出了一种以翻边替换拉延的成形工艺方案。采用这种优化工艺之后，地板前横梁的模具数量比原方案减少了5套，材料利用...
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基于整车电子电气架构（EEA）的需求工程方法研究
随着汽车行业平台化和模块化的发展，整车电子电气的开发也必须顺应汽车行业和企业自身发展方向，在平台规划和项目规划前期，就要开始对整车电子电气系统产品进行基于架构的平台化开发———整车电子电气架构（Ele...
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基于正交试验的翼子板渐进成形优化设计
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：采用拉丁方试验设计法设计正交试验，并用极差分析法分析了各个成形参数对渐进成形的影响。结果表明，影响板材渐进成形减薄率的主要因素是成形角度、进给量与工具头直径，次...
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基于最大熵谱估计的汽车悬架系统自由衰减振动研究
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：将最大熵谱估计Burg算法应用于悬架系统振动信号分析，针对汽车悬架系统讨论AR模型定阶，通过对比所用方法与经典谱分析方法，验证了其正确性。该方法具有优于经典谱估...
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