本文结合相关建筑规范和相关汽车库设计规范，提出了钢结构立体车库的一些设计方法和各项基本参数的确定，如层高和车库荷载等。对钢框架立体车库的基本单元进行了静力分析，通过改变该结构的层数研究了结构层数对结构性能的影响，利用sap2000软件对结构的位移和应力进行了计算。通过增加独立单元的立体车库的高度，对该类型立体车库的层数对结构力学性能的影响进行了研究，对结构侧移、杆件应力两方面进行了对比研究。通过增加基本单元和增加竖向支撑，改变立体车库的结构类型，研究了不同结构形式车库的力学性能。对三种类型的立体车库的模态