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CNG/柴油双燃料发动机燃烧特性研究

2014中国汽车工程学会年会用户论文集:基于某高压共轨柴油机进行CNG/柴油双燃料发动机的燃烧特性研究。在不同工况下通过改变引燃柴油的喷射参数及空燃比改变燃烧特性,对发动机燃烧压力进行实时测量,对比分...

发布时间:11-02 18:52

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Effects of Gasolion Octane Number and Diesel Cetane Number on Distillation Fuel Low Temperature Combusiton

2014中国汽车工程学会年会用户论文集:Wide Distillation FuelI(WDF) refers to the fuels with a distillation range from ...

发布时间:11-02 18:52

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Effect of Fuel Ethanol concentration on Flexible Fuel Vehicle Engine Rerformance

2014中国汽车工程学会年会用户论文集:The flexible fuel vehicle engine is developed based on a 1.5L, inline, four-cyli...

发布时间:11-02 18:52

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Quality Investigation of Urea Reductant Used by Vehicle SCR and A Rapid Assessment Method Developing

2014中国汽车工程学会年会用户论文集:According to the national standard GB 29518-2003,the test results of the urea re...

发布时间:11-02 18:53

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GDI和PFI汽油车的颗粒物排放特性研究

2014中国汽车工程学会年会用户论文集:利用车载排放测试系统PEMS对采用缸内直喷(GDI)和进气道喷射(PFI)技术的国IV/V阶段轻型汽油车在NEDC工况下进行颗粒物排放测试,分析了颗粒物的排放特...

发布时间:11-02 18:53

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柴油机关键控制参数对怠速稳定性的影响

2014中国汽车工程学会年会用户论文集:本文采用经典PID控制算法对柴油机怠速稳定性进行了研究,得到了其控制参数和转速波动曲线。为了降低经典PID控制中由积分作用引起的超调量,设计了积分分离PID控制...

发布时间:11-02 18:54

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不同晶型含锰化合物对锌空气电池放电特性的影响

2014中国汽车工程学会年会用户论文集:本文通过水热法制备了用于阴极催化剂的三种具有不同晶体结构和形貌的含锰化合物,并对其进行表征和放电性能测试。测试结果显示,α-MnO2具有最高的开路电压,在较低电...

发布时间:11-02 18:54

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柴油机后处理系统N2O排放特性的试验研究

2014中国汽车工程学会年会用户论文集:对一台重型柴油机的后处理系统进行台架试验,研究其N2O生成特性,包括在颗粒捕集器(DPF)主动再生、选择性催化还原(SCR)反应和泄漏氨气在氨气氧化催化器(AS...

发布时间:11-02 18:54

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柴油机瞬态循环NOx排放自动标定方法研究

2014中国汽车工程学会年会用户论文集:本文以ETC循环为例对试验设计(DoE)技术在柴油机瞬态循环NOx排放标定中的应用进行了研究。基于Matlab软件对ETC循环工况点进行了聚类分析,得出一个稳态...

发布时间:11-02 18:54

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车用发动机金属零件磨损状态的判别研究

2014中国汽车工程学会年会用户论文集:本文以对发动机运行状态具有重要影响的金属零件磨损为研究对象,对其磨损状态进行判别研究。运用欧氏距离分类法区分金属零件磨损“正常”“异常”两类状态,对该方法表现出...

发布时间:11-02 18:54

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EV/HEV用锂电池隔膜的同轴静电纺丝制备技术

2014中国汽车工程学会年会用户论文集:采用同轴静电纺丝技术制备了EV/HEV用锂离子动力电池复合隔膜材料。隔膜呈纳米纤维状分布,直径300~800nm,纤维具有同轴结构,中轴为PET材料,纤维外层为...

发布时间:11-02 18:55

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车载永磁同步电动机弱磁控制策略研究

2014中国汽车工程学会年会用户论文集:新能源汽车需要永磁同步电动机系统在较宽的转速范围内能保持恒功率运行,对此常采用弱磁控制算法,但弱磁控制算法实现时极容易出现电流调节器饱和,电机力矩控制失控,电机...

发布时间:11-02 18:55

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纯电动巴士电机驱动器冷却系统的设计和分析

2014中国汽车工程学会年会用户论文集:B82由于电动汽车对于电机和电机驱动器具有功率密度高、输出电压变化范围大、过载能力强、运行效率高和冷却性能好等约束,特别是从性能和冷却要求上对电机驱动器提出了更...

发布时间:11-02 18:55

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纯电动汽车驱动防滑系统研究及试验

2014中国汽车工程学会年会用户论文集:驱动防滑控制功能对提高车辆安全性、操纵稳定性及驱动加速性能有着重要的作用。本文阐述了纯电动汽车驱动防滑控制的特点,采用路面识别方法,设计了以滑移率最优为控制目标...

发布时间:11-02 18:55

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低速电动汽车电机驱动系统性能研究

2014中国汽车工程学会年会用户论文集:本文通过台架试验测得国内低速电动汽车市场中具有代表性的三种不同类型电机驱动系统的峰值动力特性与效率特性,分析对比系统间差异。依据试验数据在Advisor中建立低...

发布时间:11-02 18:56

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纯电动商用车动力平台电耗解析及优化设计

2014中国汽车工程学会年会用户论文集:本文以目前主流的电动机直驱构型纯电动客车为研究对象,对动力电动机总成、电池总成、高压供电系统、直流转换器DC/DC、电动转向及电动气泵等部件进行分析,解析了各总...

发布时间:11-02 18:56

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电动汽车电机驱动系统传导EMI预测建模与试验

2014中国汽车工程学会年会用户论文集:以某微型电动汽车电机驱动系统为研究对象,综合考虑其传导共模干扰和差模干扰相互之间的影响,构建了整个电机驱动系统传导EMI的预测分析模型。仿真预测结果与实测结果变...

发布时间:11-02 18:56

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单纵臂式悬架-轮边电驱动系统的有限元建模与静力学分析

2014中国汽车工程学会年会用户论文集:针对单纵臂式悬架-轮边驱动系统中减速器壳体与悬架摆臂集成的特殊性,本文采用有限元法建立系统的静力学分析模型,综合考虑4种典型极限运行工况下的整车载荷和动力传动载...

发布时间:11-02 18:57

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电动机油泵的设计与研究

2014中国汽车工程学会年会用户论文集:本文简要介绍了电动机油泵的结构原理和节能减排思路,并针对某款自主发动机的VVT 供油进行了电动机油泵的设计计算。然后对比设计过程中不同阶段的试验结果,通过试验结...

发布时间:11-02 18:57

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Series Battery Charge Equalization Method Study Based On SOC

2014中国汽车工程学会年会用户论文集:The inconsistency in series battery voltage is studied,and the impact of various...

发布时间:11-02 18:53

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