2014中国汽车工程学会年会用户论文集：对一台重型柴油机的后处理系统进行台架试验，研究其N2O生成特性，包括在颗粒捕集器(DPF）主动再生、选择性催化还原(SCR)反应和泄漏氨气在氨气氧化催化器(ASC)的氧化过程中一氧化二氮(N2O)的生成规律。结果表明，DPF主动再生时，喷入排气管的柴油与排气中的氮氧化物在催化剂表面发生副反应生成N2O，其生成量随ＤＯＣ 出口温度的升高呈现先增减的趋势。在SCR反应中，Cu沸石催化剂生成的N2O最多，Cu/Fe复合催化剂次之，而其它催化剂生成的N2O很少，对于前两种催化剂，随着温度的升高，N2O生成量呈先增后减再增的趋势。从SCR催化器泄漏的氨气在ASC中被氧化生成N2O，温度在200-250℃时N2O生成量较大。