针对亚音速飞行器及超/高超音速飞行器的典型流动，本文通过直接数值模拟研究了亚音速平板及超音速钝锥边界层湍流的转捩机理。文章第一部分，进行了来流马赫数为0.7 的亚音速平板边界层在入口T-S波扰动下转捩的直接数值模拟。分析了转捩过程中发卡涡的形成和演化过程，展示了发卡涡诱发出发卡涡串、发卡涡导致雷诺应力集中以及发卡涡头部脱落等流动现象。文章第二部分，本文直接数值模拟了来流马赫数为6，攻角1 度的钝锥边界层转捩到湍流的整个过程。采用了壁面吹吸扰动来诱发转捩，考虑了强扰动引起 的Bypass 转捩及弱扰动引起