2014中国汽车工程学会年会用户论文集：路面噪声的激励源及传达系统复杂，从路面传递给轮胎的力难以精确测量，因此，定量预测路面噪声非常困难。在工程上，为了定量、定性地预测路面噪声，常使用等价路面粗糙度来描述路面传递给轮胎的激励力。本文通过CAE模型、试验数据相结合的方法，论述等价路面粗糙度的概念，并在此基础上对悬架系统振动和车内噪声进行预测，确认了路面粗糙度的有效性。