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文集编号: 2014110200539
2014中国汽车工程学会年会用户论文集:变速器啸叫噪声主要通过空气与结构路径传入车内,其中拉索、悬置路径又为结构传递主要因素。本文针对某一国产六档变速器进行啸叫优化,采用包裹法、隔断法、悬置振动分析法,得到车内啸叫主要贡献路径,辅助CAE分析提出相应优化方案,最终降低车内啸叫水平,提高整车NVH性能。
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