2014中国汽车工程学会年会用户论文集：怠速方向盘振动大是汽车NVH中比较典型的问题。本文介绍了汽车怠速开空调方向盘振动产生的机理，在介绍方向盘振动的主要激励源和传递路径的基础上，采用激励源隔离的办法，系统地研究了每个噪声源对方向盘振动的影响ꎬ为NVH正向性能设计和目标设定与分解提供了一定的参考。通过研究发现，转向系统的避频设计非常关键。在产品概念设计阶段，避频设计是应该广泛推行的NVH工作思路。