文档介绍
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：不同调速特性与商用车的燃油经济性有着密切的关系，通过对驾驶员行驶数据的分析，从驾驶性和燃油经济性两个角度出发ꎬ为商用车量身定制了混合调速特性，集合全程调速和两极调速的优点为一体，整车的驾驶性能和燃油经济性同时得到优化，与原全程调速特性相比，燃油消耗量降低了2.5％左右。
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交通运输经济学
2014中国汽车工程学会年会用户论文集：不同调速特性与商用车的燃油经济性有着密切的关系，通过对驾驶员行驶数据的分析，从驾驶性和燃油经济性两个角度出发ꎬ为商用车量身定制了混合调速特性，集合全程调速和两极调速的优点为一体，整车的驾驶性能和燃油经济性同时得到优化，与原全程调速特性相比，燃油消耗量降低了2.5％左右。
