2014中国汽车工程学会年会用户论文集:为混合动力推土机的辅助动力单元设计一种控制策略,以实现APU不仅能够跟踪整机的功率需求,还工作在预先设计的功率转速曲线上。设计了两种控制构架并采用PI控制策略控...
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2014中国汽车工程学会年会用户论文集:获取准确的疲劳载荷谱一直是车辆疲劳分析中极为重要的一个部分,直接决定疲劳分析结果的准确性。本文介绍一种通过六分力仪采集真实道路谱(轮心六分力),驱动整车虚拟样机...
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2014中国汽车工程学会年会用户论文集:在利用CAE的手段分析车内噪声时,通常采用噪声传递函数的方法来得到各激励点到响应点的声压曲线,同时输出板件贡献量来对车内噪声进行优化。但是板件贡献量分析只能确定...
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2014中国汽车工程学会年会用户论文集:引用模态轮胎建模技术,基于随机响应分析方法,在Nastran软件中实现不同车速工况下的整车路面振动噪声仿真分析。通过对比车内转向盘及后排乘员人耳处等位置的振动、...
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2014中国汽车工程学会年会用户论文集:在项目开发初期,针对某款车型,首次从动态性能上对前风窗玻璃开裂的风险进行评估。根据模态分析发现该车型在前风窗玻璃下沿存在较低的局部模态且振型明显的问题,根据与竞...
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2014中国汽车工程学会年会用户论文集:驾驶室内抖动问题一直是影响汽车NVH性能的重要因素,发动机激励会通过发动机悬置传递到车身内部各个地方,使驾驶室内出现抖动问题,而加速踏板直接作用于人体,使得踏板...
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2014中国汽车工程学会年会用户论文集:针对2K-H型行星齿轮传动系统建立平移—扭转耦合振动模型,推导了振动微分方程,并以4个行星轮为例ꎬ在基本构件(行星架、内齿圈、太阳轮) 均不固定、行星架固定、内...
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2014中国汽车工程学会年会用户论文集:介绍了一种基于SAE标准及RAMSIS软件的汽车座椅参考点(H点)设计方法。结合某SUV车型,通过分析H点与整车高度、踏点(APP) 及踵点(AHP) 等人机工...
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2014中国汽车工程学会年会用户论文集:本文以某款SUV车为研究对象,通过优化壁板厚度,实现了车内噪声的有效控制。首先采用灵敏度分析方法ꎬ计算各车身板件的灵敏度,以确定优化的设计变量。为避免声压灵敏度...
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2014中国汽车工程学会年会用户论文集:随着能源节约和环境保护的要求越来越高,以电动汽车为代表的代用燃料汽车是目前汽车行业研究的热点之一。利用已有成熟的传统车平台开发电动车,是汽车企业优先考虑的开发方...
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2014中国汽车工程学会年会用户论文集:驾驶室悬置的优化设计能够有效地改善车辆的平顺性。本文采用ADAMS/VIEW建立用于平顺性分析的重型车多体动力学模型。选择驾驶室悬置性能参数作为优化变量,在OP...
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2014中国汽车工程学会年会用户论文集:乘用车前保险杠作为外饰最大的外覆盖零件,承载着美化车身和提供安全的双重功能要求,也是汽车外饰零件系统中最复杂的功能模块之一。文中从开发流程和结构设计构想等方面,...
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2014中国汽车工程学会年会用户论文集:建立了某牵引车整车有限元模型,利用该模型计算得到牵引车车架的强度结果,并与该车在强化路行驶时车架应力测试结果对比,验证了整车模型计算方法的精度。并利用这种方法对...
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2014中国汽车工程学会年会用户论文集:轿车外观和内饰匹配质量控制是一个系统过程。从业务链、尺寸链的角度,制定控制标准,建立标准评价的测量系统,按照趋向名义值的原则制造、建立数据分析监控系统,并对过程...
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2014中国汽车工程学会年会用户论文集:本文构建了参与价值工程中功能评价的工程设计类专家能力评测模型,并建立了相应的测评体系,保证了评价结果的准确性。用VBA语言编制了筛选专家的计算机辅助筛选软件,提...
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2014中国汽车工程学会年会用户论文集:本文对某车型控制器支架在试验中出现的振动疲劳破坏通过疲劳仿真分析方法进行了故障再现,并基于仿真分析结果对控制器支架进行了改进优化,最终解决了该疲劳问题。在改进过...
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2014中国汽车工程学会年会用户论文集:K&C试验和仿真在轿车底盘开发中已广泛应用,随着工作深入,这两方面技术在货车开发中的作用也日益凸显。本文针对某载货车装载后转向盘发生较大角度偏转的问题,...
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2014中国汽车工程学会年会用户论文集:路面噪声的激励源及传达系统复杂,从路面传递给轮胎的力难以精确测量,因此,定量预测路面噪声非常困难。在工程上,为了定量、定性地预测路面噪声,常使用等价路面粗糙度来...
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2014中国汽车工程学会年会用户论文集:本文建立了普通鼓式制动器制动鼓和螺旋式制动器制动鼓的有限元模型,运用有限元软件和制动器的试验相关国家标准对两种制动鼓的温度场进行模拟和研究。通过两种制动鼓的9次...
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2014中国汽车工程学会年会用户论文集:变速器啸叫噪声主要通过空气与结构路径传入车内,其中拉索、悬置路径又为结构传递主要因素。本文针对某一国产六档变速器进行啸叫优化,采用包裹法、隔断法、悬置振动分析法...
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